空壓機(jī)故障判斷及維修

1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)   換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，進(jìn)氣管道具有   低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。 

2、檢查回油管是否有過(guò)多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議   小回油管內(nèi)徑為(12毫米)?；赜凸艿?nbsp;  一直從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。 

3、檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予   換。 

4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：   在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要   換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要   換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分，要：檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的   小直徑為9.5毫米)，檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，   低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。 

5、檢查水溫不能超過(guò)93℃。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，它們運(yùn)行正常。建議車(chē)輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。 

6、車(chē)輛在剎車(chē)沒(méi)有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過(guò)6.9千帕壓力下降，在使用剎車(chē)情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過(guò)多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并   。 

7、測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高，   換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問(wèn)題。 

8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額定壓力相比較。 

9、   換合格潤(rùn)滑油。 

10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下，才能   換或修理空壓機(jī)。 

【空壓機(jī)異響】 

故障現(xiàn)象： 

1、金屬撞擊聲： 

2、均勻的敲擊聲； 

3、摩擦嘯叫聲。 

故障原因： 

1、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲； 

2、皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫； 

3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒(méi)有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫； 

4、固定螺栓松動(dòng)； 

5、緊固齒輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲； 

6、活塞頂有異物。 

故障的判斷與排除方法： 

1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空壓機(jī)主油道是否   ；建議   換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標(biāo)準(zhǔn)35-40N.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔；氣疏通主油道。重新裝配時(shí)，應(yīng)注意主軸軸承。 

2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)   換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。 

3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、   換失效管路；檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即   換；檢查空壓機(jī)是否供油，若無(wú)供油應(yīng)立即進(jìn)行   檢查。 

4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。 

5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問(wèn)題的應(yīng)予   換。 

6、   異物。 

【空壓機(jī)燒瓦】 

故障現(xiàn)象： 

1、皮帶傳動(dòng)的空壓機(jī)主軸抱死。 

2、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)軸瓦或連桿瓦異常松曠。 

故障原因： 

1、潤(rùn)滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過(guò)多。 

2、供油不足或無(wú)供油。 

3、軸瓦移位使空壓機(jī)內(nèi)部油路阻斷。 

4、軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過(guò)小。 

故障的判斷及排除方法： 

1、檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即   換。 

2、檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理或   換失效管路。 

3、檢查軸瓦安裝位置，軸瓦油孔與箱體油孔   對(duì)齊。 

4、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷，清理   換瓦片時(shí)檢查曲軸徑是否損傷或磨損，超標(biāo)時(shí)應(yīng)   換。 

5、檢查并調(diào)整軸瓦間隙。 

【空壓機(jī)漏油】 

故障現(xiàn)象：空壓機(jī)外表有潤(rùn)滑油溢出。 

故障原因： 

1、油封脫落或油封缺陷漏油。 

2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 

3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。 

4、皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。 

5、鑄造或加工缺陷。 

故障的判斷與排除方法： 

1、油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)   換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予   換。檢查回油是否   ，回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，   回油管   小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以   換。 

2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)   換軸瓦及油封。 

3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，   或   換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 

4、檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。 

5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否   )，   或   換缺陷件。 

【空壓機(jī)過(guò)熱】 

故障現(xiàn)象： 

1、空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高。 

2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。 

故障原因： 

1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。 

2、氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。 

3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。 

故障的判斷與排除方法： 

1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或   換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗   或   換失效件。 

2、檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。   換故障件。 

3、活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱，遇該情況應(yīng)檢查、   或   換失效件。